儀器儀表可以分為通用型儀器儀表和**儀器儀表，通用型儀器儀表主要包括工業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng)裝臵制造、電工儀器儀表、繪圖、計(jì)算及測量儀器、實(shí)驗(yàn)分析儀器、試驗(yàn)機(jī)制造、供應(yīng)用儀器儀表、其他通用儀器；**儀器儀表主要包括環(huán)境監(jiān)測**儀器儀表制造、運(yùn)輸設(shè)備及生產(chǎn)用計(jì)數(shù)儀表制造、導(dǎo)航、測繪、氣象及海洋**儀器制造、農(nóng)林牧漁**儀器儀表制造、地質(zhì)勘探和地震**儀器制造、教學(xué)**儀器制造、核子及核輻射測量儀器制造、電子測量儀器制造、其他**儀器制造等。此類設(shè)備使用2類光耦較多：其一，用于設(shè)備供電區(qū)域做電壓信號(hào)反饋用的晶體管類光耦，如：QX816、QX357、QX1018、QX4Nxx（帶外部使能控制腳）；其二，用于中速信號(hào)隔離通訊的光MOS，如QX17x，和用于高速信號(hào)隔離通訊的高速光耦，如，QX6N137、QX074L、QX0631等線性光耦一般價(jià)格比普通光耦高，但是使用方便，設(shè)計(jì)簡單；VOS615A光耦替代
1.汽車電驅(qū)部分常應(yīng)用到智能柵極驅(qū)動(dòng)光耦QX33xJ，智能柵極驅(qū)動(dòng)光耦為**型光耦，在強(qiáng)弱電隔離、通信、過程控制等傳統(tǒng)領(lǐng)域都會(huì)用到，如汽車電子領(lǐng)域就有應(yīng)用智能柵極驅(qū)動(dòng)光耦的需求。QX33xJ峰值電流更高、抗擾能力更強(qiáng)，具有可編程故障檢測、欠壓鎖定的特點(diǎn)。2.汽車電控系統(tǒng)由傳感器、控制器和執(zhí)行器組成。傳感器主要是收集控制器所需要的各部分的信號(hào)，為控制器指揮執(zhí)行器提供數(shù)據(jù)支持。電控系統(tǒng)運(yùn)用到的光耦類型較，如晶體管光耦(QX8801)、高速光耦(QX6N137,QX074L,QX0631)、(智能)柵極驅(qū)動(dòng)光耦(QX343,QX33xJ)、IPM接口光耦(QX480)、光隔運(yùn)放(QXC87,QXC790)。3.QX174、QX224、QXV258、QXS258常應(yīng)用于汽車電池管理系統(tǒng)，由系統(tǒng)控制和驅(qū)動(dòng)。光繼電器由小電壓小電流控制大電壓大電流，內(nèi)部分為線圈控制端和負(fù)荷端，當(dāng)給線圈控制端施加一個(gè)驅(qū)動(dòng)電壓時(shí)，負(fù)荷端就能發(fā)生閉合或者斷開的動(dòng)作，QX品牌的常開型光繼電器在沒有施加驅(qū)動(dòng)電壓時(shí)保持負(fù)荷端開路，施加驅(qū)動(dòng)電壓時(shí)負(fù)荷端立刻閉合，接通主回路。北京高電壓可控硅光耦群芯微代理加工對(duì)于交流負(fù)載，可以采用光電可控硅驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行隔離驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)。
BMS，英文全稱是BatteryManagementSystem，指的就是電池管理系統(tǒng)。BMS可以說是新能源汽車的“電池管家”，它能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)管電池狀態(tài)、管理車載動(dòng)力電池、增強(qiáng)電池使用效率、防止電池出現(xiàn)過充過放以及提高電池的使用壽命。常用光耦型號(hào)：1.晶體管光耦：QX81x、QX101x、QX35x、QX3Hx、QX85x、QX8801；2.光繼電器：QXV158、QX258、QX2xx、QX17x；3.高速光耦：QX6N13x、QXM6xx、QX772x、QX053x、QX063x；4.柵極驅(qū)動(dòng)光耦：QX314、QX34x、QX350、QX31xx;5.智能柵極驅(qū)動(dòng)光耦：QX316J、QX33xJ；6.光隔離運(yùn)算放大器：QXC790、QXC78、QX7840.
目前大功率充電樁輸入輸出端都是處在不同的高電壓環(huán)境，在實(shí)現(xiàn)所有功能時(shí)首先要考慮其各個(gè)裝置都能達(dá)到安全隔離的要求，防止電路間的器件受到高電壓擊穿損傷，所以在各電路間使用到光電耦合器作為電路間信號(hào)隔離和功率器件驅(qū)動(dòng)隔離。1.充電模塊常用高速光耦–高速信號(hào)通訊用，如QX6N135、QX6N137、QX074L等；2.驅(qū)動(dòng)模塊常用(智能)柵極驅(qū)動(dòng)光耦和IPM接口光耦：(智能)柵極驅(qū)動(dòng)光耦–驅(qū)動(dòng)高壓MOS或者高壓IGBT，如QX341、QX3120、QX33xJ系列等；IPM接口驅(qū)動(dòng)光耦–驅(qū)動(dòng)IPM隔離模塊或其他隔離芯片，如QX4504、QX480等。IPM的通態(tài)損耗和開關(guān)損耗都比較低，散熱器的尺寸小，故整個(gè)系統(tǒng)的尺寸更小，IPM具有較低的傳輸延遲時(shí)間及**小化脈沖失真寬度，有利于提升轉(zhuǎn)換電路效率，減少切換的死區(qū)時(shí)間。在線性電路中，兩級(jí)放大器之間常用音頻變壓器作耦合。
光電耦合器的輸入端是發(fā)光二極管，因此，它的輸入特性可用發(fā)光二極管的伏安特性來表示；輸出端是光敏三極管，因此光敏三極管的伏安特性就是它的輸出特性。由此可見，光電耦合器存在著非線性工作區(qū)域，直接用來傳輸模擬量時(shí)精度較差。解決方法之一，利用2個(gè)具有相同非線性傳輸特性的光電耦合器，T1和T2，以及2個(gè)射極跟隨器A1和A2組成。如果T1和T2是同型號(hào)同批次的光電耦合器，可以認(rèn)為他們的非線性傳輸特性是完全一致的，即K1(I1)=K2(I1），則放大器的電壓增益G=Uo/U1=I3R3/I2R2=(R3/R2)[K1(I1)/K2(I1)]=R3/R2。由此可見，利用T1和T2電流傳輸特性的對(duì)稱性，利用反饋原理，可以很好的補(bǔ)償他們原來的非線性。光耦在數(shù)字電路上獲得的應(yīng)用。福建達(dá)林頓光耦群芯微代理國產(chǎn)品牌
光電可控硅驅(qū)動(dòng)器，特點(diǎn)是耐壓高，驅(qū)動(dòng)電流不大，當(dāng)交流負(fù)載電流較小時(shí)，可以直接用它來驅(qū)動(dòng)。VOS615A光耦替代
新一代的移動(dòng)通信網(wǎng)--5G網(wǎng)絡(luò)已成為廣大社會(huì)群眾的關(guān)注焦點(diǎn)，由于5G的多天線陣列技術(shù)，發(fā)射接受通道從原來的**多8路變成了32或64路，導(dǎo)致功耗明顯增加，因此，電源功率密度和效率提升成為首要問題，5G電源包含站點(diǎn)電源（AC-DC）和基站電源（AAU或BBU內(nèi)部的二次電源部分DC-DC）兩個(gè)部分；AC-DC電源通常為兩級(jí)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，即PFC+LLC，兩級(jí)拓?fù)浞謩e需要閉環(huán)控制，所以通常采用兩顆主控芯片，原邊的主控負(fù)責(zé)PFC電路，副邊主控負(fù)責(zé)LLC電路，LLC的驅(qū)動(dòng)可通過柵極驅(qū)動(dòng)光耦QX343來實(shí)現(xiàn)，PSU對(duì)外接口一般選擇CAN通信，可以通過雙通道高速光耦QX0631或QX075L實(shí)現(xiàn)；其次,備用電源（刀片電源）的電池包需要配備一套具有針對(duì)性的鋰電管理系統(tǒng)BMS,從而對(duì)電池組進(jìn)行有效的監(jiān)控、保護(hù)、能量均衡和故障報(bào)警，進(jìn)而提高備用電源的工作效率和使用壽命,基站備用電源的電芯一般為16串，所以需要兩顆AFE芯片，其中一顆AFE芯片通過高速光耦QX343來連接,QX172用于電池電壓監(jiān)測。VOS615A光耦替代