4.15按規(guī)范開(kāi)動(dòng)鉆機(jī)后，不允許馬上用全負(fù)荷鉆進(jìn)，必須先進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，確定各部分運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可開(kāi)始鉆進(jìn)。3.5鉆頭位置監(jiān)測(cè)鉆機(jī)隨機(jī)配有一手提式地表導(dǎo)航儀，用以確定鉆頭在地底的位置，監(jiān)測(cè)鉆頭是否偏離設(shè)計(jì)軌跡。在造斜段，鉆頭每鉆進(jìn)10cm就測(cè)一次鉆頭的位置，在平鋪段每隔20cm就監(jiān)測(cè)一次。如果發(fā)現(xiàn)偏離軌道，就通過(guò)調(diào)整鉆頭斜面的方向，進(jìn)行糾偏。但糾偏不能太急，因?yàn)殂@桿畢竟具有一定的剛度。應(yīng)該在幾根鉆桿內(nèi)完成糾偏，不能在一根鉆桿內(nèi)完成糾偏，同時(shí)也要注意不要糾偏過(guò)度。適當(dāng)位置設(shè)置施工控制樁，控制樁應(yīng)妥善保護(hù)。南平DN2600水泥頂管施工技術(shù)

頂升設(shè)備由一臺(tái)高壓油泵和兩臺(tái)200-500t千斤頂組成。千斤頂安裝在后梁和管接頭之間。在管接頭后端和千斤頂之間有特殊的鋼固定器和麻或橡膠墊，以保護(hù)混凝土管端。管道外壁涂有石蠟作為潤(rùn)滑劑，以減少頂托摩擦。千斤頂通過(guò)傳力柱將管接頭頂入路基。在安裝和試運(yùn)行后，設(shè)備可以挖掘和頂起，沒(méi)有任何異常。挖掘深度取決于土質(zhì)和管道頂部的覆蓋層厚度。土質(zhì)密實(shí)，覆蓋層厚度較厚，有利于卸荷拱的形成。可以適當(dāng)多挖一些。如果土質(zhì)疏松或者覆蓋層厚度小，就要少挖多挖。挖掘直徑不應(yīng)超過(guò)管接頭的外徑。挖掘和運(yùn)土工具根據(jù)管道直徑確定?？梢宰鰞?nèi)徑880-1500mm的特用臺(tái)車(chē)。內(nèi)徑1500mm以上的雙輪小車(chē)可直接出土，用吊車(chē)或電動(dòng)葫蘆垂直運(yùn)土。應(yīng)始終測(cè)量頂升過(guò)程。每次頂進(jìn)過(guò)程后，應(yīng)測(cè)量一次管道的標(biāo)高和左右偏差。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，糾正左右偏移和抬頭的措施可以是:在管道前端設(shè)置斜撐支撐管前土壁，結(jié)合一側(cè)超挖，隨頂進(jìn)一起糾正偏移。在前兩段的連接處，用鋼板焊接的鋼制膨脹環(huán)進(jìn)行加固，作為防止偏移的措施。集美區(qū)DN1000水泥頂管施工隊(duì)對(duì)于每道工序施工，都要進(jìn)行技術(shù)交底工作，堅(jiān)持“自檢”、“專(zhuān)檢”、“交接檢”三檢制度。

本文對(duì)呼和浩特盛樂(lè)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)電力電纜隧道工程沉井大管徑頂管施工過(guò)程中，因注漿引起的地表沉降進(jìn)行了數(shù)值模型定量分析，得出如下結(jié)論：北宋末年論者吳可曾認(rèn)為：“晚唐詩(shī)失之太巧，只務(wù)外華，而氣弱格卑，流為詞體耳?！薄?〕331所謂“氣弱格卑，流為詞體”即說(shuō)詞體本身托體亦卑。陸游對(duì)詞體的態(tài)度則遠(yuǎn)較此微妙而復(fù)雜。1、直徑3m的頂管施工時(shí)，地表比較大沉降量在頂管中線(xiàn)上方位置，且距離中線(xiàn)越遠(yuǎn)沉降量不斷減小，在12m處幾乎沒(méi)有地表沉降，因此地表沉降范圍在中線(xiàn)兩側(cè)12m范圍內(nèi)，沉降范圍大約為頂管直徑的4倍；2、頂管上方覆蓋的土體，在頂管處沉降量比較大，向上成放射狀依次減小，但減小的速率不同；3、通過(guò)模擬計(jì)算與施工監(jiān)測(cè)，大直徑電力隧道采用觸變泥漿頂管工藝施工，能夠滿(mǎn)足城市道路路面沉降要求。

4.8鉆進(jìn)速度不宜過(guò)快，應(yīng)根據(jù)地層條件合理調(diào)定給進(jìn)力。4.9造斜頂進(jìn)時(shí)，每次頂進(jìn)進(jìn)尺控制在0.5m左右為好，曲線(xiàn)要緩。4.10鉆桿內(nèi)不得進(jìn)臟物，以免堵塞鉆頭噴嘴。4.11當(dāng)機(jī)油壓力報(bào)警指示燈亮?xí)r，說(shuō)明油壓不正常，要進(jìn)行檢查。4.12當(dāng)機(jī)油堵塞報(bào)警指示燈亮?xí)r，要更換機(jī)油濾心。4.13改變水泵排量時(shí)，先摘開(kāi)離合器，不得帶速換檔。4.14當(dāng)水泵較長(zhǎng)時(shí)間不工作的情況下，應(yīng)將其變速箱掛空擋，后合上離合器，以保持離合器操縱系統(tǒng)中的分離軸承。明確工序搭接、工種配合、施工方法、進(jìn)度等施工安排。

泥水推進(jìn)工法有如下特點(diǎn)：⑴通過(guò)刀盤(pán)以及頂速平衡正面土壓力，調(diào)節(jié)循環(huán)水壓力用以平衡地下水壓力；⑵采用流體輸送切削入泥倉(cāng)的土體，頂進(jìn)過(guò)程中不間斷，施工速度快；⑶無(wú)需地基改良或降水處理，施工后地表沉降小。泥水式推進(jìn)工法所采用的掘進(jìn)機(jī)常用的有刀盤(pán)可伸縮式泥水平衡掘進(jìn)機(jī)和偏心破碎泥水平衡掘進(jìn)機(jī)。刀盤(pán)可伸縮式泥水平衡掘進(jìn)機(jī)如需穿越建筑物、構(gòu)造物、埋設(shè)物等對(duì)地面沉降要求很小的情況下，可采用刀盤(pán)可伸縮式泥水平衡掘進(jìn)機(jī)，此種機(jī)頭的刀盤(pán)是一個(gè)直徑比掘進(jìn)機(jī)前殼體略小的具有一定剛度的圓盤(pán)。圓盤(pán)中還嵌有切削刀和刀架。刀盤(pán)和切削刀架之間可以同步伸縮，也可以單獨(dú)伸縮。測(cè)量時(shí)，應(yīng)對(duì)儀器進(jìn)行檢查調(diào)整，對(duì)原始記錄作詳細(xì)校對(duì)。莆田DN3500球墨管頂管施工費(fèi)用

供貨方質(zhì)量管理體系對(duì)于按要求如期提交產(chǎn)品的保證能力。南平DN2600水泥頂管施工技術(shù)

拆除工程施工方案1、本工程的幾處頂管施工管道部分工作井、接收井內(nèi)的鋼板樁型鋼支護(hù)、及混凝土后背墻需要拆除。2、工作井及接收井中的鋼板樁采用25噸吊車(chē)進(jìn)行拆除。3、拆除前，先用切割機(jī)把需要拆除的部份和不用拆除的部分切割分開(kāi)，避免拆除及土方開(kāi)挖時(shí)破壞不須拆除的路面。4、拆除注意事項(xiàng)：4.1避免使用大型機(jī)械，注意周?chē)h(huán)境進(jìn)行保護(hù)；4.2搬運(yùn)時(shí)小心輕放；4.3施工時(shí)，要特別注意對(duì)管線(xiàn)的保護(hù)，確保管線(xiàn)安全。廈門(mén)常達(dá)管業(yè)有限公司成立于2015年4月，座落于美麗的廈門(mén)，主營(yíng)銷(xiāo)售不銹鋼管、PSP鋼塑復(fù)合壓力管、離心球墨鑄鐵管及配套管件、鑄造制品等相關(guān)業(yè)務(wù)。南平DN2600水泥頂管施工技術(shù)

廈門(mén)常達(dá)管業(yè)有限公司位于廈門(mén)市集美區(qū)寧海二里。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的浪潮中拼博和發(fā)展，目前常達(dá)管業(yè)在建筑、建材中擁有較高的**度，享有良好的聲譽(yù)。常達(dá)管業(yè)取得全網(wǎng)商盟認(rèn)證，標(biāo)志著我們的服務(wù)和管理水平達(dá)到了一個(gè)新的高度。常達(dá)管業(yè)全體員工愿與各界有識(shí)之士共同發(fā)展，共創(chuàng)美好未來(lái)。